机厂的研发投入也非常的大，富康农机厂利润的50%，最终都被李卫东投入到研发当中。这个比例即便是放在欧美国家的科技企业，也是很恐怖的数字。
若是算上扩大生产规模，以及搬迁到工业园区的成本，算起来富康农机厂并没有给李卫东赚多少钱，毕竟赚了钱又都投资进去了。
李卫东之所以肯投入这么多，也是希望可以保证富康厂的后桥总成，在国内处于绝对领先的地位。
随着技术不断发展，农用车的后桥总成被其他企业所掌握是迟早的事情，李卫东没有办法去阻止别的企业搞研发，所以他只能通过研发扩大自己的技术优势。
更何况富康农机厂本来也向其他企业出售后桥总成，对于大部分的农机企业来说，只要能不断的买到新款，自己干嘛要花钱去做研发新款！
李卫东也借此机会，培养出了一支农机的科研团队。这支科研团队未必有研发新产品的能力，但进行一些改造或者仿造攻关，还是有能力的。
说完后桥总成的事情，李卫东又接着道：“在农用车的研发方面，我们除了要继续研发传统的农用三路车以外，还要研发特种的农用三路车。”
“厂长，什么是特种的农用三轮车？”旁边的副厂长杜家海下意识问。
“特种车辆自然是用于特殊用途的车辆。汽车有特种车辆，像是什么油罐车、冷藏车之类的，我们农用车当然也可以有特种车辆了！”
李卫东话
第406章 规划未来(2/10)