，就靠着这么几百人，那简直想都不要想。在他的规划中，眼前的这几百人，将来都必须分散成几百支队伍，分布在整个需要治理的饶水沿岸，同时进行作业。
京县这一段拓宽的河道，充其量不过是屠浩的试验田，用来让这些工匠和管理层熟悉整个大致的作业。剩下的治水的情况，无论是水文情况，还是地理人文，肯定都没有京县这里来得便利。
几个脑子活络的工头一听，心里面大概明白了一点，问道：“大郎的意思是，咱们明年要分头行事吗？”
“没错。”屠浩又拿了一张施工图出来摊开示意，“不着急。从这里到玉饶这一段长着呢，咱们慢慢来。”
想要富，先修路。疏通河道也是同样一个道理，说白了就是交通。一条黄金航线能够带来的经济效益，恐怕现在还没人能够清晰地意识到。
放在后世，这就是和修地铁差不多。很多地铁沿线，原本都是鸟不拉屎的地方，地铁一通，立刻就变得繁荣起来。因为交通环境的改善，去地铁附近购房居住的人多了，周围的配套设施也能跟着上来。
屠浩历史书上曾经学到过的京杭大运河，算是一个比较有说服力的案例。他当然不会弄到民不聊生，整体工程量，也绝对没有京杭大运河那么大。
现在大汉的版图并没有后世的天朝那么幅员辽阔。饶水虽说是横贯大汉东西的一条河流，主要流经的还是平原地区，就算沿途有一些山头，也不是什么崇山峻岭。他们要做的也不是
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