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第428章 社会争议
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l5等级的汽车牌照。
    这个消息一出,立刻引爆网络,把鹏云汽车和前行者无人驾驶开发公司推上风口浪尖。
    无人驾驶并不稀奇,稀奇的是“完全自动驾驶系统”!
    国际汽车工程师协会和美国交通部对汽车智能化有一个标准,国内同样也在采用。
    及从l0级别的人工驾驶,到l1级别的辅助驾驶、l2级别半自动驾驶、l3级别高度自动驾驶,l4级别超高度自动驾驶和l5级别的全自动驾驶。
    汽车之家网站首页第一条标题,就是鹏云汽车的最新公告。
    网站报道中写道:“目前无论是国际上还是国内,无人驾驶汽车都只能达到高度自动驾驶,获得l3级别的测试牌照,l5级别的全自动驾驶牌照,世界上还没有一个国家出现过!”
    “完全自动驾驶,代表了汽车已经不需要驾驶员辅助驾驶,完全依靠智能进行交通行为!鹏云汽车,真的能做到吗?”
    这个问题是大家都想问的,千度无人驾驶项目部的负责人在最新的新闻采访中表示:“千度高度自动驾驶技术已经成熟,正在进行l4级别的自动驾驶技术完善。就他个人看来,鹏云汽车最高只能达到l4级别,l5完全自动驾驶有些夸张!”
    有专家表示:“就无人驾驶方面,鹏云汽车和相关部门都应该非常谨慎!这事关交通安全,一旦出现一个微小的误差,就会直接威胁到广大群众的生命安全!目前阶段,建议相关部门不予开放l5

第428章 社会争议(3/4)
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