也不多。”即使完税也还是非常便宜，这条路要是走顺了潜力可真是无限大。
真要落实的时候就没那么简单了。
“现在摩托车进口不容易，国内控制得很严。”邵军那边传来的信息不太乐观。
“摩托车好啊，大不了就分批进口零部件，到华国以后再组装。辽都这边一大把机械加工企业可以做一些简单零部件，挡板、脚踏板等不重要的零件，都可以交给他们加工。”秦成孝果然是野路子出身，遇到红灯绕着走，和根正苗红、国企出身的邵军思路完全不一样。
听到这里，江奕忽然想到一种新打法。对呀，进口零部件这么便宜，可以移花接木嘛。
说干就干。
首先，老江那里负责拆运5条生产线过来，通过香江注册的离岸公司对华投资模式运作；
其次，采购零部件替代整车；
第三，先在兰陵进行组装；
第四，等到运作通顺了再到东北建设组装厂。
秦成孝那里的人才队伍比较整齐，就让他们负责亚洲四小龙的摩托车市场开拓。现在是四个国家过得最滋润的时候，他们自信到竟然放开了资本账户自由流动，这个便宜不沾也太对不起自己了。
以上只是江奕“移花接木”操作模式的上半场。
一旦打通了苏联摩托车再出口渠道，就可以按照来料加工模式操作，那就只需要按照提供劳务进行计税，完美的避税模式。
第145章 东狮摩托车(2/7)