的发动机工程团队。
汽车外壳也被圣赫塞再度优化了，而且野心勃勃的打算至少推出2款车型，分别是实用的面包车和一款a级三厢轿车和一款a级紧凑型轿车。
要想把车卖的好，绝对不能错过目前最大的汽车市场——美利坚。
还有巴西、西欧、墨西哥这些相对大一些的汽车市场，都不能错过。
而德国汽车联盟，也就是奥迪汽车的发展潜力是有的，德国的汽车人才也多，前提是阿根廷雷盾母公司能发展起来，可以进行辅助。
后世奥迪就是背靠大众才发展起来的，大众则是靠着几款超级爆款慢慢壮大，比如第一爆款甲壳虫，第二爆款高尔夫，第三大爆款帕萨特。
甲壳虫模仿不来，但他有菲亚特600的南美生产销售权，而且菲亚特600的改装升级版，改头换面，同样价格，外观不同的雷盾800，明年也许就可以上市了。
帕萨特也不去说，毕竟是b级车，属于中型轿车了，而且以雷盾的技术水平还达不到。
但是高尔夫车型不同，是一款a级车，跟菲亚特600一样，都是紧凑车型，能成为销量经典，肯定是有独到之处。
而且技术上要求会低一点。
圣赫塞可不想还没学会走路就去跑，平民车型才是最重要的，也是销量保证。
第三款是重量级，紧凑型轿车技术，采用半流线型的设计风格和大量曲线的应用
第 258章 全面投资汽车工业(3/7)