凌晨五点多的时候，这辆蒸汽机车正减速行驶，慢慢停靠在首都火车站，
“还好，这次火车没有晚点。”圣赫塞看了看手表，真是难得，前两次坐火车可是都晚点了，
现在的阿根廷铁路系统已经有些不行的迹象，主要是缺乏资金改造升级，
虽然这是目前全球第二大铁路系统，仅次于美国，还高于苏联，
直到过几年才被苏联超过，然后慢慢被新华夏，印度，加拿大，澳大利亚，德国，巴西，法国一步步超越。
后世的阿根廷只剩下几千公里铁路网，仅限于布城周围，现在国内还在修建铁路，
从1914年的34000公里到后世80年代巅峰的50000多公里，然后才突然没落。
而原因就是后世阿根廷铁路从国有被私营化，大部分不赚钱的铁路线就被毫不犹豫的放弃，只留下赚钱的，国计民生行业其实不能这样搞的，如铁路、教育、水务等等。
如果90年代阿根廷跟英国对阵马岛，也许只会更惨，光是阿根廷的陆军就运输过去的时间就要加2倍以上时间，是的，那时候通往巴特哥尼亚的铁路，基本被人为报废了。
当然其实阿根廷并不是输在陆军，海军才是关键，空军反倒做的不错，略过不提。
圣赫塞看着布城的天空，漆黑还没有天亮，秋季的雾气有些撒满夜空，隐约还能看到月亮。
随着汽笛声再次响起，已经下了站台的圣赫塞整理了一下衣服
第66章 再临布宜诺斯艾利斯(1/11)