是由于柴油发动机比汽油机具有更多的优点，比如说热交率高，燃油消耗率低，因而可增大坦克行程，而且柴油比汽油不易着火，发生火灾的可能性较小，此外柴油发动机的可靠性要更好一些。
要知道这些优点对坦克作战具有重大意义。后来更是通过战争的考验，证明柴油发动机作为坦克动力优于汽油机，因此继罗斯国之后世界各个国家陆续在坦克上采用。
b2柴油发动机一直沿用到现在，主要是在设计上严格遵守罗斯国军队装备发展的三大准则——性能优越，结构简单，数量众多。当然这款柴油发动机对罗斯国来说，具有的战略意义是便于大量生产，便于掌握，更有利于军需后勤供应。
罗斯国发展b2柴油发动机，首先是抓住坦克发动机功率要大、体积要小这一主要矛盾，尽可能地提高单位体积功率；同时提高发动机的可靠性；然后是提高使用性能和满足其他要求。
该系列的发动机就是采用了循序渐进的方法。在发展过程中证明性能可靠的零部件，总是保持并移植到下一个型号中去，坦克车型的每一次发展，发动机也必然随之有不同程度的改进，以提高坦克使用性能。
与世界各国坦克发动机相比，b2柴油发动机在六十年代以前一直处于领先地位。但由于现代战争对坦克机动性的要求愈来愈高，日益显出该机功率增长不能满足主战坦克的要求，这才逐渐失去了它的先进性。
只是这种罗斯国产的大功率的b2柴油发
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