就是依靠着一款在国外早就淘汰多少的汽车款式在华夏捞钱，而且还是大捞特捞。并且汽车价格还一直都保持在高位，足足有近二十年，最多改改外形，就号称是新型号，然后又继续捞，拿华夏的老百姓当傻瓜看待。
可是没有办法，毕竟华夏国内的汽车生产企业过少，那怕是后来又相继成立的几家生产企业也没有办法和这个占据先机的企业进行对抗。
如此一来，华夏的汽车行业就好似被绑住了手脚，想要发展自主品牌的汽车企业，一律被打压，直到二十年之后才有所起色。
而这么长的时间，大量的财富被国外企业捞取出去，养肥了这些黑心的国外企业，却没有对国内汽车行业的带来多少进步，安逸每每想到这一点就觉得不爽。
他的心里也是暗暗下定决心，一定要打破这种垄断，为华夏的汽车行业带来新的气象。
现在就有这么一个机会，完全可以在那家企业起步不久的时候，迎头赶上，从而展开面对面的竞争，逼迫这家企业拿出真正的先进汽车技术来提高华夏汽车行业的生产地位，这样也能够让华夏的老百姓得到真正的实惠。
赵沛东对于安逸的见解也很是赞同，所谓的市场经济精髓就在于竞争，只有竞争才能够把市场启动，也才能够提升产品质量和技术的研究发展。
可是现在华夏汽车市场过于沉寂，一家独大绝对不是好事儿。只要有远见的人都会看到这些弊端，如果有办法现在打破这种局面，自然要全力
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