千艘平底船，甚至还有更多的船只在无法停靠在码头的时候，不得不停靠在湖面上，有好事之徒曾经数过整个圣珀丽雅湖的湖面被船舶占满时，总共有多少条船，最后计算大概在五千四百到五百之间，所以圣珀丽雅湖也有一个五千船湖的别名。
当时因为这片地带实在太过繁荣了，圣珀丽雅不仅仅修建了从这里直通圣珀丽雅港、能够并行十辆马车的白壁大道，而且还在码头周围修建的大量用于存放货物的仓库，之后又建造了城镇，这个城镇最繁荣的时候，甚至超过了新大陆不少内陆小国的首府。
曾经控制这个小镇绝大部分仓库和商铺的几大商会试图让这个小镇脱离圣珀丽雅港的控制，可惜还没等他们达成目的，新大陆铁路网就已经开始铺设起来了，在他们和圣珀丽雅港议会争夺小镇控制权时候，李斯特河的货运业也逐渐衰落，等他们反映过来的时候，这个依靠李斯特河货运而建成的小镇已经无法阻止自己的衰败。
现在这个小镇除了一些已经无法闯荡的老人以外，就再也没有其他年轻人了，小镇房屋和大部分的码头、仓库一样全都闲置了下来，随着风吹雨打逐渐腐朽，原本将小镇视作珍宝的那几个商会也都撤走了，整个小镇如同鬼镇一般，那些游客哪怕到达码头的时间再晚，也不愿意留在这个小镇过夜，都会选择连夜前往圣珀丽雅港。
白壁大道是连接这个小镇和圣珀丽雅港的唯一道路，当初为了在沼泽里面修建这条宽敞道路，尼斯城和圣
第一千四百零八章 圣珀丽雅港(4/8)