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明末钢铁大亨

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96、北塘口
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徐光启兄弟,办事尽心尽力,直接找到了大明北方最大最有实力的军火商。
    樱井桃心里想着,杨君在大明也是一个了不起的人啊。
    在杨凡看来,大明到现在,底下都烂的差不多了。
    刚才在鈔关所见,只要是做官的,有功名的就可以免税。
    好多商人遇到官宦人家的船,都愿意出钱请求一块走,这样有官宦人家的船打头,后面的一队船只要插了这家官宦的旗子,就可以免税。
    杨凡倒是不在乎这百十两银子,关键是他意识到一个问题,二百多里水路顺流而下都要一天时间,要是用人拉纤,什么时候能回到遵化。
    纤夫走的肯定比步行慢。
    到了冬天运河肯定要封冻,最少三个月用不了,现在这些年气候冷,搞不好冻半年。
    不过深入一想,天津也不是好港口,多条淡水河流的注入降低了海水的盐度,冬天封冻,港口也用不了。
    渤海里除了旅顺,只有秦皇岛是终年不冻港,但是现在是小冰河时期,也不知道秦皇岛冻不冻。
    在没有蒸汽机的情况下,能不能修建一条马拉的铁路呢,这样就一整年都可以运输了。
    毕竟钢铁车轮在铁轨上运行的阻力是非常低的,好像只有万分之几。马匹就可以拉动小火车。
    废旧的铁轨和枕木就可以直接拿过来用,车轮和底盘可以用矿车改造一下。马匹可以引进一些英国的夏尔马。
    这样算起来,好像也没什么技术难

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