全胜，全船人员齐声欢呼，船长陈金林果断下令：“抓紧修复汽轮机，调头回去！”
大副、二副他们大惊失色：“船长，好不容易摆脱海盗，回去干什么？”
“那艘拖网渔船，就是海盗的木船，打掉它！”陈金林斩钉截铁的说，颇有海军少校的威严。
在轮机舱水手们挥汗如雨的抢修下，蒸汽轮机终于恢复了运转，万吨巨轮挪动着庞大的身躯，180度调头回航，乘风破浪而去。
其实那艘拖网渔船一直远远跟在长乐轮后面，根据以往的经验，五六个海盗就能搞定一艘货轮，然后挟持船员驶往索马里的某个港口，海盗组织的经纪人会向货船所在的船东公司发出勒索信，根据船只的吨位和上面做搭载的货物提出一个价格，通常这个价格会在数百万美元之上，这个过程中当然免不了讨价还价，但最终海盗们都能获利颇丰。
至于联合国的护航船队，他们存在的意义并不是真的为了打击海盗，而是为了虚无缥缈的政治意义，所以当海军舰艇捕获海盗之后，往往会借口国际法没有相关条款而把他们释放掉，所以，当海盗一点危险都没有。
综上所述，在索马里当海盗实在是一项特别有前途的职业。
乌姆是索马里人，当年黑鹰坠落之时，他还是摩加迪沙一个小娃娃，只配帮民兵叔叔们搬运子弹，打击那些美国游骑兵什么的，现在已经成长为一个顶天立地的男子汉了，他最喜欢看的电影是美国的《加勒比海盗
9-15战舰长乐号(3/6)