当然，便宜肯定只是相对的。
根据最新的媒体统计，西蒙现在16亿美元左右的身家，已经足以让他挤入今年福布斯全球富豪榜50名以内。更何况，西蒙名下的资产大部分都是可以快速转化为现金的股票资产，这就更加提升了他个人财富的含金量。
相比起来，很多与西蒙身家相当的亿万富豪都不一定能轻易拿出1600万美元现金来购买一架私人飞机。
翻过前面一些小型公务机品牌，西蒙很快看到一些自己更加感兴趣的机型。
波音747-300，标价1亿2000万美元。
这才是西蒙的终极目标。
眼下波音747-400还在研发阶段，波音747-300是波音大飞机系列中的最新款，至于载客量和巡航距离等数据，如果改造成私人飞机，显然没必要再关注。这样的机型加满油的情况下足够连接地球上任意两个地点。六层楼高的机身，七十米的体长，内部空间也足够宽敞，修建游泳池都没问题。
不过。
西蒙现在还是只能看看，1亿2000万美元的造价，虽然相对于十多年后的同类型大型客机几乎便宜一倍，而且他也支付得起，但眼下却不能购置。
太张扬了。
如果西蒙现在购买，绝对会被整个北美媒体的唾沫星子淹死。
即使西蒙不在乎这些，买下这样一架巨无霸，停放维护等问题也绝对会让他焦头烂额。归根
第143章 底蕴(5/9)