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华夏神道

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第148章 第一款电动车
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不比专业的越野车差。
    不过购买这辆车的人,恐怕不会舍得开着这车去越野。客户怎么开是客户的事情,作为阿斯顿马丁,这个功能是一定要有的。最新最快最网站请认准请多多收藏多多分享本站!
    林胜男走进研发中心,看到油泥模型笑了起来。经过这么长时间,设计方案已经基本确定了方向,这款车是一款概念车,但是这款概念车和量产车的差距并不会太大,最起码会保留百分之九十五以上。
    “第一台测试场什么时候能出来。”
    林胜男低声问道。
    “三天后……”
    设计师笑着说。
    “一次性生产二十辆,一起进行测试评测。”
    林胜男认真的说,一次性生产二十辆,这确实财大气粗。一般的公司这种测试车,最多也就生产和两三辆而已。不过林胜男却不在乎,她现在需要的是时间,她早已经迫不及待的想要看到这款车了。
    生产二十辆样车进行测试,在测试中寻找需要改进的地方,有了这二十辆车,最多三个月这些技术工程师就能通过各种数据对这款车进行不断的改进最后确定量产型号。确定量产型号之后,还需要对量产车进行严格的测试,而这个测试时间控排得半年时间,要经历各种环境的测试,还有进行五万,十万,十五万,二十万,二十五,三十万公里进行测试。
    一辆车,只有通过长时间的测试,才能知道这辆车的各项数据极限在哪里。也

第148章 第一款电动车(3/6)
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