总之，在沪指逼近点之际，市场分歧也在加大。国庆节前重仓的投资者已经如坐针毡，只想拔腿就跑踏空的投资者心急如焚，只想满仓扑入。两拨人只由于仓位的不同，擦肩而过时便开始用恶狠狠的眼神互骂“傻瓜”。
有趣的是，双方共同催生了单日超亿元的成交额！
那么，对于“踏空者”来说，后面还有没有上车的机会？还要不要上车？这些都是值得思考的问题。
在国内经济复苏和上市公司盈利还在逐渐改善，本轮股自从去年以来的反弹行情，实际上远远不够，更不是利空出尽后的超跌反弹。
自零四年年底以来，以行业为龙头品种启动，带动整个板块向上，再到春节后股市场整体情绪发酵，一边是“鸡飞狗跑”，另一边是“金融创新与实业科技齐舞”，两市的周成交量已创近三年新高。
虽然整体行情如火如荼，但个股分化较为明显，仅有22的股票涨幅超过20，而且从“熊市的绝望”过渡到“牛市的激情”，市场留给多数投资者的“上车”的时间较短。有媒体报道称，从熊转牛，股只用了11个交易日。
回顾近期市场表现，似乎股已经走到了牛熊转换的关键点，牛市“新起点”不绝于耳，然而罗马不是一天建成的。所以说，踏空本轮行情是正常的，不要因此过度焦躁”
曾经已经没有多少人参与的股市结束后的分析会，又开始有了大批新生力量的加入。
“瞧，新年新气
第六百四十一章在充满希望的时代里（四）(4/5)