来之后,两家车企就乐了。
那些二手车,可以出口到海外去啊!
在国内买不上价,还要被送去报废,可送到海外,这些车那可是香饽饽。
毕竟国外的穷人可多着呢!
你就比如在铜国,买不起新车的人一样有大把人在。
而新车在铜国销售也一样是很贵的,所以在铜国的市场上,也充斥着大量的二手车。
而这些二手车,大多都是日本车。
可如果真要用长城和奇瑞的二手车,去和日系二手车竞争的话,自然也是没什么优势的。
可问题是谁让,这伊萨卡地区是经济特区呢。
这地方进口货物可是零关税的!
这样一来,他们就可以从国内进口大量的二手车过来。
而这些二手车,可都是通过长城和奇瑞整备过的。
毕竟他们自己就是车企,要说把二手车翻新整备,那还真没多少人能和他们比。
一辆二手车,哪怕被开的半残了,可到了他们手里,也就是三下五除二的功夫,就能给你做成一辆准新车出来。
而这样的二手车,在国内根本就买不上价。
因为国人对国产二手车,有一种天然的抵触心理。
一方面是早些年国产车的质量确实不行,二来也是那些车贩子,还有外系车企雇佣的水军,常年给国产车企抹黑。
这样就让不少人,脑子里对国产二手车有一种
2232 换个打法(4/5)