是花费非常巨大的，所以车企们也最是头疼。
比如每次碰撞都要用新车，一个实验全流程下来，要撞掉一百多辆车。
这得多少钱？
而且车子里面的假人呢？
这些假人也老贵了，随便一个都要一万多美元，不卖还不成……
所以一个流程下来，你看要花多少钱。
尽管那些车企一个个都财大气粗，可这样实验坐下来，也都会感觉到肉疼。
可是自从有了cad，cae和ca这三款软件之后，车企们突然发现。
诶，这开发一款新车好想简单多了。
尤其是这种cae软件实在太特娘的好用了。
以前我们还要把新车造出来，然后在建个碰撞实验室，来进行安全测试。
可是现在，我们直接在cad里建模，然后在cae软件里模仿各种碰撞环境，就可以完成安全碰撞测试了。
这可省了太多的钱和时间啦、。
车企们陡然发现，开发一款新车的时间也大大缩短了。
以前开发一款新车，最起码也要三年时间，可实现，同样只需要一年就可以做出来了、。
当然这只是针对合资车企，以前咱们国内的自主车企，还真就不知道汽车可以这样造的。
直到后来奇瑞率先在开发的时候，购买了国外的软件系统，然后展开了实验。
这样一来奇瑞开发发动机和新车的速度
1986 超级平台(5/7)