况下。
这要是单人，平均车速上30，那绝对能开出百公里5点多的油耗来。
要省油能省油，要动力有动力，空间还大，操控还好。
关键是包牌落地价，才十八万多。
有了这车，谁特娘的还选本田啊？
所以本田的销量，也随着突然冒出来的奇瑞，而出现了暴跌。
因为经过有关机构调查发现，有不少人原来确实是想买本田的，可在新虎8出来之后。
大家直接转投奇瑞了，毕竟老百姓都不傻。
银子是自己的，谁都想花有限的钱，买到动力更强，性能更好的车子。
如果买本田，这点钱，也就够买个15t的入门丐版……
毕竟本田的车价，在市场上可一直是最坚挺的一批。
所以这次蓉城车展之后，不光是v慌了，连带着日系车企业慌了。
而且和德国人比起来，日本人显然知道的更多一些。
因为他们发现，不光是他们的车子卖不动了，连带着以前最受欢迎的机床。
他们好像也卖不动了。
要知道以前马扎克和牧野的机床，在兔国可一直买的不错。
尤其是在江南地区，哪里的一些中小型民营企业，可是他们最大的客户群。
可是以往，每年这些客户都会向他们发起采购邀约的。
但是今年订单就少了很多，你要知道，今年因为大流行病
1978 当头两棒(6/7)