的还是先把技术保密，而且不扩散到民间。
之所以这样，也是忌惮鹰酱老大哥吧……
毕竟挖墙根这件事……
德国就是前车之鉴啊！
想想一百多年前，他们的领导人就是没忍住，非得当面和鹰酱的堂哥约翰牛硬钢。
结果硬钢了两次，最后的结果就是世界经济中心，从欧洲转移到了美洲。
反倒是成全了鹰酱，让鹰酱捡了大便宜，从原来的拎包小弟，一下成了世界老大。
而这次的兔子就聪明多了，他们这是要奉行进村的悄悄，打枪的不要的原则啊！
挖墙脚要悄悄的开始，等到最后鹰酱反应过来时，他们已经壮大到能让对手无可奈何了。
所以德国人叹了口气。
既然这样，那就只能选择合作了。
毕竟v可是要靠兔国市场来续命的。
虽然现在他们的日子没有以前好过了，可他们也知道。
只要他们勤勤恳恳的做好车，并且在价格上在优惠那么一点点。
还是能赢回一部分消费者的。
毕竟他们在这里耕耘了快四十年，这么多年积攒下的口碑，也不是一时半会就能被消耗光的。
只要一天电动车还没能全面占领市场，他们就依旧能获得很滋润。
更何况现在的电动车，还有一个知名的弱点是没办法客服的
那就是冬天的放电问题。
1977 活下去(4/7)