出混动车型是不抱什么希望的。
因为大家都知道他们在这个领域起步晚，技术积累有限。
虽然最近两年是加大的投入，但如果要说真出成绩，估计没有几年时间，是出不来的。
可谁都没想到，他们这么快就拿出了这么漂亮的成绩单。
硬派越野，混动车型，还可以自动以设置混动智能架势模式，带人工智能辅助架势。
百公里都市油耗，能做到4l！
当然越野油耗不算哈！
毕竟你出去越野豁车的时候，混动系统肯定是要关闭的。
走那种非铺装路面，那就全靠发动机来提供动力了。
既然是出去玩，那就不用在乎油耗了。
这样的车型，不就变成了一款真正多功能的两用车型？
既可以满足，大家日常都市上下班的正常需求，有能满足大家偶尔出去野地里撒个欢的需求。
这特么才是真正可以称之为运动多功能车的车型啊！
反观以前那些普拉多，还有牧马人，路虎之类的车型。
其实只能说兼顾了一点而已，他们的平衡点，比起长城而言可实在太高了。
普拉多虽然越野性能好，但发动机技术落后，而且油耗就不用提了。
也就是可靠性还可以，再加上日宣长期的营销吹捧，才造就了他的神话。
至于牧马人，也是一个样。
越野性能确实很
1961 就问问还有谁(4/7)