形也是一直为人所诟病。
所以尽管长城在那款车上堆了很多料，可销量却一直上不来。
而彼时的硬派越野车市场上，就只有日系丰田的普拉多之外，就是三菱的帕杰罗。
在想开别的，那就只有美系的大吉普，和牧马人了。
而且这些车型，基本都没有低于40万以下的。
就算你买了这些车，如果真要想去越野，那还要进行适当的改装。
可这改装的费用也不低，要想玩个痛快，那没有10个的改装费用，基本是不用想了。
所以对于喜欢到野外非铺装路面去耍的朋友而言，除了这几款车之外，可供的选择真不多。
虽然还有日产途乐，丰田fj可供选择，但这些车型价格也都不低。
还有就是国产品牌了，出了长城，也就北汽有几款车可用了。
但北汽的车，一贯有小毛病多，油耗高的问题。
所以目前市场销量并不咋样。
而长城的h9又因为外形抄袭的问题，在市面上并不被太多人所接受。
直到此前坦克300的面世，可以说这款车的出现，一点就点爆了国内硬派越野车消费的市场。
以前要最少花40万才能满足的愿望，现在只要花20万就能达成了。
而且这车，你要论机械素质，也不比那些外资车差多少。
内饰的豪华型，舒适性方面，那更是秒杀外资车了。
1956 不甘寂寞的长城(3/7)