返回

实力不允许我低调

首页
关灯
护眼
字体:
大
中
小
1889 差距到底在哪
   存书签 书架管理 返回目录
。
    你就比如国内其他的自主品牌车型。
    那就比如那个什么醉美国车的车,他们的三年车,在二手车市场上,就是个垃圾货。
    很少会有二手车商愿意收,就算收进来,价格也给的极低。
    基本也就是原价百分之四十,甚至更低。
    为啥?
    大家都懂得,因为你的机械素质就是不行,光靠营销和情怀是做不出好产品的。
    哪怕你在吹嘘什么北欧技术和平台,可三年之后你这车就露馅了。
    另外哪怕是byd,在三年之后的保值率上也非常堪忧。
    当然这主要和他们燃油车技术一直马马虎虎有很大关系。
    而且电车的二手车保值率也一直很成问题,所以byd的二手车,也不怎么受欢迎。
    而国产品牌里为数不多能撑得起来的两个品牌,一个就是,他们三年车的二手折价率大概在百分之六十左右。
    另外一个则是一汽名下的hq,这两个品牌在二手车折价率这一块,也算为数不多,给国产车长脸的品牌了。
    “如果你们想要提高机械素质,那么在发动机加工这一块,可以换上星火科技的机床。”
    “别的我不敢保证,在加工精度这一块,我可以给你打包票,不敢说超过德国车的发动机精度。”
    “但是能够追平他们,还是问题不大的!”
    肖锋给老魏提了一个建议,老魏则是眉飞色

1889 差距到底在哪(3/7)
上一页 目录 下一页