榨到极限。
才能让电动车在纯电驱动下，跑出最远的里程。
而这一点，就是目前所有车企都不具备的能力。
全世界，唯一一个能紧跟特斯拉的，也就是byd了，但说实话。
byd的电控系统，要比起特斯拉来，那肯定还是差了一个level的。
因为人家的纯电动车，可以跑五百多公里，这可不是吹出来的。
而是实测出来的，虽然这数据肯定是打了折扣的。
但在正常情况下，能跑个四百多公里，还是能做到的。
也就是说，人家的纯电车，在数据方面，也就打了八折左右。
你在看看第二梯队的byd，他们目前的纯电车，就只有一款e6，而这款车的里程数据，那真是感人。
充满据说能跑三百八十公里，可实际情况下就是能跑二百八十公里就不错了。
也就是说，数据方面打了四成的折扣……
你还别以为，他们很弱鸡，其实这数据已经相当不错了。
你在看看世界上的其他车企，甭管你是奔驰，还是宝马。
在纯电动车领域，他们的电池车，如果装了和特斯拉，或者byd同样容量的电池，也就能跑个220公里就不错了。
这也是为啥bba，一直在电动领域很拉胯的主要原因。
这里面一个很重要的差距，就体现在电控能力方面。
因为电
1873 三巨头合作(5/7)