“大家可以伸手摸一摸，门板啦，还有仪表台什么的，感受一下……”
试驾员这么一说，周家人还立刻伸手摸了一摸。
嗯，确实车子的内饰方面，用料很奇怪。
既不是传统的皮质缝线，也不是传统的硬塑料，或者是搪塑的软材质。
而是一种大家从来没见过的全新材质。
虽然同样是黑色外形，但摸起来却软软的，但触感既不像那种包海绵的皮质材料，也不像是软搪塑的材料。
但却带有一定的阻尼敢，手松开之后，皮质部分又会恢复原状。
“这时晨华科技给咱们提供的阿肯塔拉内饰材料，一种全新的发泡材料。”
“和塑料不一样，也不瞒大家说，以前几乎所有车上仪表台，和门板位置使用的都是塑料，十万以内就是硬塑料，十万以上用的就是搪塑工艺的塑料。”
“而那种塑料，基本都是回收塑料制成的，至于里面的隔音棉，那就更不用说了。”
“像日系车和德系车，无一例外，用的都是黑心棉，最廉价的那种。”
“而咱们的隔音棉用的，则是回收的衣物提炼出新的纤维之后，做成的隔音材料，虽然质量能比日系车，和德系车好那么一点，但也好不了太多。”
“毕竟这成本在那摆着呢！”
这个试驾员也不知道是真的太实诚了，还是他们公司就是这么组织的话术。
不过他
1864 BYD用的黑科技（1）(4/7)