据好像很不错了。
可是和漂亮国还有老大哥的运输机比起来，拿这数据，还真是不够看。
你就比如鹰酱的c-17环球霸王，载重就可以达到77吨，最大起飞重量就是285吨，最关键是这玩意的发动机非常暴力，可以短场起降，适应能力超强。
所以无论是从运载能力，还是从战略战术适应能力，咱们的y-20比c-17都有一定的差距。
比这个更牛一筹的，那就是老大哥的安-24了，载重直接就提升到150吨，最大起飞重量就直接给你拔高到了405吨。
怎么样，这数据看着吓人不？
飞机分上下两层，上面可以装一个连的兵力，下面还可以装几辆坦克，外加直升机……
然后就是漂亮国的c-5超级银河了，这可是漂亮国现役最大的运输机，直接就把最大起飞重量提升到了415吨……
这数据，看着都已经让人感觉脑仁发麻了。
可即便如此，这还不是两位老大哥的极限。
而目前最猛的运输机，则是前苏联时期建造的安-225，货仓内部可装16个集装箱，最大航程超过15000公里。
最大载重更是惊人的超过了300吨，甚至机背上都具备搭载250吨货物的能力，最大起飞重量直接就拔高到了640吨。
这玩意就是毋庸置疑的世界最强运输机……
所以刚刚制造了y-20的咱们
1837 家底那是真厚(3/7)