足以支撑钱老的一些设计理念。
不过近些年来，随着咱们经济实力的提高，各种实验室也随之完善。
比如全球最大的风洞实验室，有了这玩意，咱们就能进行各种空气力学的实验。
改进，完善，甚至是重新设计咱们顶级的航发了。
而最近两年冒头出来的星火科技，推出的柔性加工机床，更是直接助力咱们的航空产业补齐了最后一块精加工方面的短板。
就比如在日本商务代表团来访的那段时间，咱们国内的新闻就报道了一条看似不起眼的新闻。
咱们的j20终于是列装了……
要知道这款飞机已经诞生有些年头了，可官媒却从来没在任何场合官宣过这款飞机列装的新闻。
而各国其实也都有个不成文的规矩，那就是一款作战飞机，能不能真正列装，才能算是这款飞机的技术是否成熟的标识。
这款飞机诞生之初，其实只是在涂装，和外形上看起来非常不错。
但尽管咱们一直对外坚称这是一款4代机，可国外却一直不承认。
原因很简单，因为这款飞机最初用的是来源于毛熊的r-79-300系列的发动机。
这款发动机也是毛熊的一款黑科技产品，是前苏联时期研制的。
不过后来因为成本原因，以及需求不迫切等原因，当时并没有大面积制造并且装备。
后来在1996年，被咱们花高价买
1826 左右逢源(3/7)