的牛逼，所以车子的毛病少，后期用着省心。
这就是广大消费者，愿意为丰田和雷克萨斯买单的主要原因。
你就比如bba这样的车型，一旦过了五年，你就打开发动机盖看看。
看看气门室会不会漏油，在看看车底下的油底壳，还有变速箱油封，会不会又漏油。
烧机油的问题就更不用说了，只要是德系车，就很少有不烧机油的。
哪怕自称已经改进此问题，采用了新ea888的大众和奥迪，五年过后，你看看他烧不烧机油。
烧机油几乎是德系车难以翻篇的噩梦……
就说宝马x5，这款车在bba里那绝对是高端车型了吧？
起步就是七十多万，加了选装包，基本到手都要一百多万。
可是这车刚开的头几年，那确实是让你感觉非常爽。
可五年过后你在看，今天不是这里异响，就是那边有个灯不亮。
在不就是漏油，发动机漏油，底盘漏油，这都是常态，至于烧机油，那就不用说了。
你说让那些百万豪车的车主是什么想法？
尼玛的，开两天就要去修，虽然不是大毛病，可关键是过了保质期，这些都是自己掏钱的。
而bba这个级别的豪车，修起来什么价位？
随便一个小灯泡，都要你几百块，工时费那就更不用提了。
反正去一趟修配厂基本没有千把块就出不
1722 工人与工匠的区别(3/7)