月都会有船厂破产倒闭的消息。
因为很多国外船企在那次危机当中都没有坚持下来，自然很多订单就被取消了。
而那些造船企业却欲哭无泪，很多船都已经在船坞上等着下水了，可这下却抓瞎了。
别说漆装了，甚至很多连电气设备都没装，就被扔在了那里。
而那几个省市的银行也是深受其害，要知道他们可是给这些船企贷款最多的金融机构。
这下钱收不回来，不光船企抓瞎，他们也一样跟着倒霉。
而那时候地方政府也没办法救他们了，因为次贷危机的影响，当时各地到处都是窟窿，那还有心思去救这些企业？
最后这些企业又挺了三年，到11年左右，就迎来了一次大规模的倒闭潮……
而从哪时候，银行基本就已经把这些民营造船企业直接列入了黑名单。
以后但凡是这个行业，想要找银行借钱，基本都是没门。
从哪之后，咱们的造船行业，就没了以前那股飘劲，再也不在提倡无序发展了。
诚然开放管制，可以让很多民营企业迅速成长起来。
但有时候你不得不说，咱们国内商人在思维上的局限性，会很容易把一个行业做坏。
为什么，我们的产业升级迟迟提不上来，就是因为在思想上出了问题。
可能有很多人，还在洋洋自得这样一个故事。
说我们浙省商人，去日本采购
1543 压垮骆驼的稻草(3/7)