从参议院退回到波士顿议会之后，推举通过的第一个项目工程。
可这个项目一修就是十六年，到现在前前后后已经二十多年了，修建加后期的维护已经花了三百多亿美元。
没错，就这么一条24公里的隧道，就花了三百多亿美元了。
光是建设成本，就有220亿美元，换算过来就是一千三百多亿软妹币。
每公里的造价就是541亿元软妹币，这是什么概念？
这造价是全世界工程难度最高之一的英法海底隧道造价的30倍！
是京沪高铁造价的500倍！
在肖锋看来，这个项目已经不能称之为波士顿隧道了。
而是称之为波士顿大坑，最为合适！
而且现在这个大坑，还在源源不断的往里面坑钱……