刷子。
而肖锋这时候，坐在飞机上，俯瞰着脚下的大地，这感觉真是一种说不出的舒畅，开着这种空中铁甲怪兽，可和开那种几根钢管拼接的旋翼机感觉大不一样。
坐在这卡-50的座舱里，他感觉更加安心，也自信的多。
这直升飞机就是好啊，当年前苏联军队够强大了吧，空中力量那更是妥妥的不逊于米国，可在阿富汗山区还是吃了大亏。
被米国人武装的反抗组织，用at-4狠狠地教训了前苏联的空军，号称浩劫的;其他支援直升机就更不用说了，被打下来无数。
那时候的直升机逃生措施也并不完善，被导弹击中，飞机掉下来基本就是个死，摔一架飞机就得死两个飞行员，而直升机的飞行员培养起来，可并不比战斗机飞行员便宜。
所以前苏联就考虑开发一款单人武装直升机，作为空中格斗机，一方面可以为大型运输直升机保驾护航，另外一方面也能给地面部队提供大强度的火力支持，而且即便被击中，也能大大的减少人员损伤。
正是秉承这样的设计理念，才开发设计出了卡-50这世界第一款单人武装直升机，而且在设计这款武装直升机之处，考虑到以前直升机战损后飞行员死伤率奇高的情况，前苏联设计师还专门给这款直升机设计了超强的安全模式，来提升驾驶员的战场生存纪律。
飞机腹部尤其是驾驶舱周围采用了大量的钛合金装甲包裹，可以扛得住地面射来的重
508 三方共赢(4/6)