根据自主程度分为五个阶段,在L1、L2阶段,自动驾驶系统只是驾驶员的辅助,但能够持续地承担汽车横向或纵向某一方面的自主控制,完成感知、认知、决策、控制、执行这一完整过程,但是其他如预警提示、短暂干预的驾驶技术不能完成这一完整的流程。而达到L4、L5阶段,汽车才能够在限定环境乃至全部环境下完成全部的驾驶任务,才是真正意义上的自动驾驶。”
“本案的涉案车辆是属于哪个阶段呢?”
“还在L2向L3迈进的阶段,远未能达到L4阶段。”
“肖先生,请你向法庭介绍SHE款汽车在遇到障碍物时是如何识别并分别会做出何种反应?”
“反对,请原告明确问题。”
“原告代理人,请明确你的问题。”
“好,我换个说法。”沈澹继续问道:“根据SHE车辆宣传手册第34页,提到:先进的识别能力,能够迅速识别并规避危险。请问,汽车是通过什么技术进行识别?”
肖尚东看向法官,得到示意后进行回答:“每辆车有六处雷达探测器和激光测距仪,探测到车身四周特别是前方的物体,来发现潜在危险,并且在驾驶员意识到危险并作出反应之前做出判断并迅速规避。”
“请你进一步说明,这套系统是怎么识别危险的?”
“这个解释起来很复杂,人工智能的特征就是通过不断学习形成自己的判断标准。”
沈澹身
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