席。
另外就是集团的物流公司。
徐兵那头在过去两年间操作的不错，现在集团的物流公司规模已经不。
除了能自如应对新北集团从东北对全国各区域市场的物流需求之外，更是扩展了业务范围，在半年前开展了对外业务；提供从冰城对京城和从冰城到滨城这两条线的专线运输，并利用公司的闲置资源，承接包括仓储和包装服务。
徐兵这子虽然出身低，但是野心却大。
公司做到这个规模，便觉得现在新北物流分公司的局势，已经不能单单当做集团的一个配套部分了。在上礼拜已经给集团总部打了报告，请求将新北运输分公司这个“企业物流性质”，变成物流企业性质”。
颇有一种想要做大做强，搞出一个中国fd的雄心壮志。
集团里边对于这种想法倒是挺支持。
之前决定搞物流分公司，主要是想着现在的物流成分太高，而纸业和酒业一个是价格敏感产品，一个是特殊运输产品，靠着外面的物流公司始终不是一个路子。所以才把物流部单提出来，成立了分公司。
总而言之，就是为了省钱的。
现在既然有条件，让这个配套分公司成为集团的一个新盈利点，大家伙都很认同。特别是在徐兵最近把公司做的不错的前提下，众人更是没有不支持的道理。
不过问题是，搞大物流也面临着大问题——一个是车源，一个是信息管理。
第696章:离京(2/6)