飞机在做不同的机动动作时机体各部分所承受的力也是不同的，而重力加速度是一个常数，所以在测量机动过载数值时都用g作为基本单位。
举例来说吧，飞机在作水平盘旋机动时所受的力与角加速度有直接关系，质量大的飞机由于有受力极限角加速度就不能太大，而质量小的飞机在同样的受力极限上可以达到更大的角加速度，也就是说可以转的更快，转弯半径更小，水平机动性能更好。
由于飞行员所能承受的过载是有生理上限的，一般也就是7到8个g，所以再好的飞机它的机动过载也不必超过9个g。而导弹的机动过载没有人体的生理限制就可以达到几十个g，所以再好的战斗机一旦被导弹锁定，要摆脱是非常困难的!
但是机甲与飞机不一样，机甲的动作幅度小，比如手臂，瞬间十几个g的过载，但是距离只有不到十米，这提速与停止之间的巨大过载，也许可以达到上百个g。
战舰也是一样的，战舰虽然不需要承受重力的影响，但是战舰遭受到攻击的瞬间，会产生巨大的撞击的力量。
战斗机飞行员过载也许会晕厥，一个舰长要是晕厥了，这会是什么后果？
另外还有一点的就是，战舰在穿越虫洞的瞬间压力，瞬间速度，大部分人需要一定的保护，就是保护仓，来解决这个过载，但是肯定有人值班的。
这些药剂就解决了这个问题，让战甲的速度可以达到设计的峰值。
举个
第二百七十八章 地球的新变化(5/9)