，我出力，咱哥俩买几条船，用不了一年就能回本，三年翻番。”吴胖子一脸斗志昂扬。
马晋抬手止住了胖子的长篇大论，面无表情的道。
“要是按你所说，咱们合作做漕运生意，得先买船，现在市面上一条货载可观的崭新内河货船起码要四五千两银子，就算你爹有门路，可以弄到二手的，最少也得三千两以上。
货船载运有限，航行不易，所以一般都是船队一同出发，我们要想每次多赚点，尽快回本，至少也得要买三条货船。
再加上招聘船员、水手，租赁仓库、码头，联系货源，打点各衙门，沿途各府靠岸补给，这些加起来就得两三万两银子。
还不包括水路上的意外，万一出了事，水手船员的抚恤，货物的赔偿，船只的损失，都是不小的数目。
你小子连里边的门道都未必有我清楚，就敢红口白牙的就让我先拿一万两投资。
还我出钱你出力，一年回本，三年翻番，我抽你算轻的，没把你直接撵出去，算我心慈手软。”
马晋越说越气，吴胖子跑来说了一大堆，听着挺吸引人，其实全是假大空，一问具体细节就支支吾吾，估计他自己都懵懵懂懂，自己要真掏了银子，不赔死才怪。
………
其实胖子说的漕运生意，确实不错，尤其要是能从官府手里拿下单子，利润更是可观，干得好的话，几条船一年下来，也能拿个几万银子。
若是和胖
第三百一十一章 漕运和海贸(3/5)