合适的温度加快水泥的硬化速度。
欧文先让木匠刨出木模板块，拼出船体的基本轮廓。
船头呈椭圆弧形，到船尾部分却是方形，据说这样可以增加荷载面积。
船的宽度为十米，长宽比为四比一。
一般来说，长宽比越大，船体越瘦长，则阻力越小，更容易达到高速，但机动性差，在风浪中横摇大，同时船体内的空间小，能运载的货物少。
而欧文要求水泥船运载量大，航速慢一点无所谓，只要稳就行了。
所以，温斯特就请专家根据要求设计出这样的水泥船。
虽说跟常规的船只（长宽比一般为八或七比一）相比，这水泥船的体型胖是胖了点，但欧文对此并不在意。