下官设计了一艘运输船，请陛下过目！”
说罢，这个官员就从自己的怀中拿出一张设计图纸，铺在了桌子上。
从图纸上看，这艘船干舷小，上层建筑较少，不仅改善了船舶稳性，而且可以充分发挥帆的作用。
船几乎贴着水面航行，其水下形状设计成最小阻力线，以提高航速，但保持一定的横向阻力剖面。
从而使得水线特别优美，甚至在首部水线面有内凹，长长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于赛跑的态势。
在海上能劈浪（剪浪）前进以减小波浪阻力。
首柱延伸了船体的长度，沿首柱外伸一斜杠，就可在首部多悬一些支索三角帆，有利于扩大撑帆的容量。
空心船首使船在浪中便于抬首，提高了它在浪中的航向稳定性。
后体逐渐变廋的有倾度的水线十分协调地过渡到狭窄的圆尾，与优美的船首型式和谐地混成一体。
这种设计更明显的是帆面积很大，一般使用三、四桅全装备帆装，往往用高桅，其高度达船长的四分之三，在顶桅帆上还挂有月亮帆和支索帆。
看完这个设计，朱慈烺总觉得这东西十分的熟悉。