这就是趋势。
李逍不过是早早看透了这点，顺应潮流的决定而已。
从登州港航行到平壤，得有千里，从登州港航行到武珍州，得有一千多里。
航线肯定是越短越好。
能让一座荒凉的小渔村变成一个繁华的海港得有几个条件，首先，得有能直航朝鲜的航海新技术，否则在现有的航行技术下，海船都是沿海岸航行，到朝鲜得先到辽东半岛去，登州在北赤山浦在南，船长们自然没理由跑到南边这小渔村来启航的道理。
其次，在于朝廷如今对朝鲜的用兵，以及军事上的节节胜利，特别是朝廷攻打高句丽先灭百济的策略，让赤山浦拥有更便捷的位置。
再加上如今中原的权贵们对在朝鲜圈地的极大热情，都让赤山浦开港拥有了极好的条件。
“当长安城的贵人们都争着跑到百济去圈地占矿的时候，我没想着跟他们争。朝鲜的地以后会越来越贵，矿也会越来越贵，而且种地开矿都要很多人的，没有长安贵人们那样丰厚的底子，想在朝鲜大为作为可不容易。”
李逍笑了笑，但并不一定也要去百济争地争矿才行。
他在这里开发一个海港，让这里成为百济新罗高句丽东瀛到大唐的出入口海港，其实更赚。
诚然，以后这海港若是苗头好，肯定会有贵人前来分利，但起码他下手早，那他就占有更多话语权，以后就能得到更多利益。
他三千贯买下的这座小
第345章 赤山浦(4/5)