一是主持招投标部门为招商局，而非大家都认为的建设局。理由是鄞峡快速通道项目仍未获省发改委立项，目前通过社会融资方式启动，有了融资，指挥权就得交给招商局；
二是化整为零，将工程分为二十个标段，每个标段平均只有四千万左右，大幅降低敏感度和竞争烈度；
三是从两端同时开工，方便外地建筑企业进入鄞峡——绵兰、舟顿两地工程商能够从当地购买材料、雇请工人、租借机械设备，避免被鄞峡商家坐地起价。
事实上最后这条措施对本地工程商构成沉重打击，连国腾油化也深受其害。
因为鄞峡本地企业生产规模、工艺水平都不及绵兰、舟顿，原材料价格竞争处于劣势，更不用说技术水平和工程质量。
吴郁明在评标标准里加了一条：异地成功项目的工程商加10分。
这一条又把鄞峡工程商们甩下几个身位。
评分标准公布后窦康没出面，慕达半阴半阳来到吴郁明办公室，说过分地方保护固然不对，但刻意打压本地企业也不合理。众所周知鄞峡工程商由于交通不便很少到外市拿项目，“异地成功项目”不是明摆着给绵兰、舟顿两地工程商加分吗？也叫不公平竞争吧！
吴郁明和颜悦色说慕书记的意见很重要，我跟方市长也讨论过，为什么有这个加分呢？原因在于鄞峡快速通道一方面涉及与绵兰、舟顿外环线连接问题，另一方面还有给各县区日后加入
第758章 难得糊涂(4/7)