及50的归属权罢了。另外50在sncf手中，雅高集团跟sncf展开了战略合作，同样准备开发东方快车这一品牌，所以是的！雅高集团这么做并不违法。”杨橙不禁拧起了眉头，还真是福无双至祸不单行啊，坏消息接二连三。与以前的belnd酒店相比，雅高酒店不仅豪华，而且更多地联系历史主题，雅高酒店还尝试通过将原始火车的故事注入新的连锁酒店中，从而利用该名字的神秘属性，这么来看，以后belnd和雅高酒店集团将在‘东方快车’这个牌子上展开激烈的竞争。如果保持目前的现状，杨橙倒也不怕什么，一个基本盘在欧洲一个在亚洲，虽然定位相同，但市场不同，还能起到相互引流的作用。可未来呢？杨橙不信雅高集团会蜷缩在亚洲一块市场，未来重返欧洲是预料之中的事情，而belnd也不会拘泥于在欧洲的发展，有了杨橙的介入，进军亚洲也是迟早的事前。换句话说，双方早晚都会在同一市场碰面，展开面对面的竞争，到时候要经理的绝对是一番血战，烧钱是必须的，就跟打仗就是打粮食储备一个道理。杨橙倒是不怵烧钱，只是觉得这样没意义，酒店本身也不是一个高净利润的行业，如果把钱都烧在竞争上，那要多少年才能收回成本？想到这，他突然想着要不要把‘东方快车’这个牌子拿出来跟雅高集团合作？在他看来合作才是双赢，竞争只有两败俱伤，盘子足够大，合作也比吃独食赚得多。而且双方具备合作的基础，对埃迪勾了勾手指，“你把手机给我，刚
第一千七百二十九章 撞衫的东方快车（求订阅）(3/6)