更少，不到10。”
说完，还从随身带着的公文包中抽出一沓a4纸递给赵亮镐，上边都是一些数据图表，虽然是英文表示，但身为航空公司最大的领导人，要是连这种图表都看不明白，公司早就倒闭了！
这些彩色图表都清晰的印证了杨橙所说的真实性。
杨橙指着其中一块饼图，补充道，“当然，我们不能忘记z国大陆市场，美国航企同时还有至z国的航班，因此其在跨太平洋市场可能占了更大的市场份额。
z国方面没有许可也没有拒绝美国航空和美国联合航空将来往于z国大陆的航班纳入与rb合作伙伴的航线联营中，因此这些航班未计入到双方的航线联营业务中。
但香江则是个例外，因为至香江的航班被计入到了双方的航线联营中，全日空航空与美国联合航空的联营体在跨太平洋市场占的这16的运力份额，美国联合航空则在此市场占了20的份额，因为其除了能够计入全日空航空在此市场的航班量外，还计入了自己至亚洲（包括z国大陆）的所有航班量。
而全日空航空则不能计入美国联合航空至z国的航班量。美国联合航空在跨太平洋市场占了20的份额（包括至z国的运力），而达美航空占了17，美国航空则只占13。”
赵亮镐端着几张图表，越看越激动，大韩航空虽然是天合联盟的创始成员，但说句实在话，因为国家区域劣势等因素，大韩航空一直游离于主流公司之外，说
第五百八十九章 联营？(3/6)