印证了张硕的高瞻远瞩。
“除了日活持续上涨，也正因为补贴大战，让出租车公司人人自危，倒是反向推动了青橙打车跟出租车公司的合作，最近也是签约不断。”
也是因为青橙打车给出的服务费报价足够便宜。
“那就加快推进签约速度，派出多个地推小组，同时奔赴各大一二三线城市，务必要在最短时间内，签下最多的出租车公司。”
张硕吩咐。
因为他知道，留给青橙打车的时间窗口其实并不长，预计三月份的时候，岭南行省就会介入对网约车市场的监管。
等到那时，补贴大战势必就要冷却下来。
而补贴一结束，监管又收紧的情况下，出租车势必又将成为各家打车公司拉拢、争取的目标之一，再次成为香饽饽。
青橙再想签约，可就没这么容易了。
“对了，跟出租车公司的服务费，是怎么谈的？”张硕好奇问。
“按订单计算，每单计划收取一块钱的服务费。”
这样一个报价，在现阶段，滴答、快滴还在疯狂对司机进行反向补贴的情况下，自然是没有任何竞争力的。
可等到补贴结束，这报价就非常之实惠了。
原时空，这些个打车平台开始反向吸血之后，对每单的抽出比例，普遍在20%以上，甚至达到30%。
一张金额八十的单子，平台就要抽走二十多块。
简直就
第440章 阿狸、腾达大战升级，萌芽沦为配角！(3/14)