这款车的定价他定在7998，算是价格很高的踏板车了，不过杨宇要做的就是打造一个顶级品牌，就如同宝马一般，它既能生产高端跑车，也能够生产中端20到30万的车型。
不过宝马的摩托车由于都是进口货，所以价格最低的都要好几万，十几万的更是常态，顶级的更贵，比好多汽车都贵很多。
只是越高端的车型，销量都很低，毕竟买的起，又有这爱的人还是少数，很多都是买来做收藏，真正骑的时候都很少。
所以想要赚钱，多生产一些中端产品才是最好的打算。
而这些白了，就是用来装逼用的，用来显示自己公司的制造水平，提高品牌价值的东西。
而这次杨宇除了打造两款中端产品之外，还打造了两款排量都在300的越野车型，和纯种的跑车车型。
至于排量更大的车型，和更高端的旅行车巡航车，后续在慢慢推出，这些他也都已经计划好了，以后隔一段时间发布一款车型，这也能够更加能够持续热度。
而这三款车型也要下个月才会正式推广，不过，选地址扩展工厂规模的事情，杨宇却是打算要尽快落实下去了。
而经过好一番考虑之后，杨宇决定把内下次扩建的工厂定在内地的渝市，也就是他的老家，渝市本来就是一个汽车摩托车等重型工业的生产重镇，再加上交通运输也方便，可以直接沿着长江顺流而下直达魔都出海口。
像运送摩托车这类货物
第73章 新的建厂地点(3/5)