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重生不重来

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第五五零章 要打造空中物流网络
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    “飞机经过改造后,性能怎么样?”
    “虽然是在运五的基础上改造的,但根据需要,我们在很多方面都做出了改进。可以说,这其实是一架全新的飞机了。我们加装了整流罩,风动测试比运五更加理想。另外我们更换了之前四页螺旋桨,改成现在的六叶螺旋桨,配合改进设计九缸发动机,动力更强,也更节能。”
    “飞机的尺寸也发生了变化。机身延长了一米,加宽了二十三厘米。翼展增加来的六十厘米,机翼面积也增加了23。因为使用了新式材料,飞机空重只增加了六十公斤。”
    “进过这些改进之后,飞机的最大续航能力达到两千公里,最大航速达到三百公里,巡航速度一百九十公里,最大载重达到两千四百公斤。实用升限五千五百米。在最大载重前提下,起飞距离两百六十米,降落距离三百一十米。”
    唐浩泽听着闵教授的介绍,不时点头。这飞机参数确实要比运五好很多。但代价是制造成本大幅度上升。
    如果能拿到适航证,并且他的计划得到批准,他需要的飞机可能是几百架。如果成本太高了,他能承受得起,但顾客未必能承得起。
    “生产这样一架飞机要多少钱?”
    “按照石飞的估算,如果少量生产,一架要五百五十万左右。如果超过两百架订单,价格可以下降到四百八十万。”
    就算是四百八十万,价格也是运五的两倍以上。不过唐浩泽觉得也挺合算。这

第五五零章 要打造空中物流网络(5/6)
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