驾驶汽车，是个重度汽车发烧友。
弗朗茨非常欣赏特斯拉的研发和设计理念，当特斯拉派猎头接触他的时候，这家伙毫无犹豫就同意了加入特斯拉，甚至还愿意自降一部分薪水。
夏景行非常看重弗朗茨，因为这家伙就是前世特斯拉的首席设计师，领导设计了Model S/X/3/Y、Cybertruck、Semi等车型。
Model X鸥翼门、电动皮卡Cybertruck的赛博朋克风格、特斯拉全系汽车的极简内饰……这些统统出自弗朗茨之手。
初代Roadster的外形和人们熟知的特斯拉外形，差异很大。
这是因为弗朗茨加入特斯拉较晚，没赶上初代Roadster的设计。
而且初代Roadster就是一个拼装车，从莲花跑车那里订了2500套底盘和外壳，除了销售出去的2450辆，另有50辆被拿去做各种实验和测试了。
鼓捣了两分钟，弗朗茨突然一拍手，“好了！”
夏景行和斯特劳贝尔抬起头，墙上挂着的投影幕布亮起，出现了Model S的外形封面。
接着，屏幕一闪，出现了发布会上没出现的汽车详细构造图，整辆汽车被拆解成了车身、底盘、电机等不同部件。
“戴伦，你看，Model S将采用承载式车身，这种车身设计具备极好的乘客保护性能以及车辆操控性能……
对电动
831、把复兴手机搬到车上(2/7)