厉害，但也吞掉了马斯克几千万美元，直到现在，量产、盈利都还遥遥无期。
另外，尼古拉面临的外部融资环境也非常恶劣。
一想到这，马斯克气就不打一处来。
特斯拉好几次曝出财务危机，吓得整个硅谷的投资人都不敢再看电动汽车的案子了，真踏马是个祸害，连累同行。
没办法，没有投资人看好尼古拉，那他只好学夏景行，一人供养一家公司了。
更踏马气人的是，他没有夏景行有钱，而且还要供养另外一只吞金巨兽——SpaceX。
SpaceX现在混的也不好，虽说拿到了NASA的近4亿美元合同，可猎鹰一号第一次发射在半年多前失败了，放了个昂贵的大烟花。
目前SpaceX还在舔伤口，没法照顾另外一个难兄难弟尼古拉汽车。
马斯克驱散脑中杂念，大步走进了会议厅。
他找了个不起眼的角落坐好，准备擦亮眼睛好好看看特斯拉今天组织的这场交车仪式，看能不能从中学到些什么。
随着时间推移，会议厅中的座位渐渐被填满。
突然，全场的灯光暗了下来。
斯特劳贝尔拿着话筒，快步走上了台。
“今天，是2006年的最后一天，在这新年来临之际，特斯拉终于完成了客户的嘱托，赶在2007年之前，把第一批Roadster汽车造了出来，今天就会把首批200辆汽车交
828、交付仪式(2/10)