条狭窄水道，是几乎所有珠江口以东船只进入珠江水系的必经之路，而珠江流域的船只要去往福建方向，也全部都得从鲤鱼门通过。扼守住这个要害水道，几乎就等同于控制了福广两地大部分的海贸往来，不管从政治、经济还是军事角度来看，掌握这个地方的控制权都具有相当大的现实意义。
对于在狭窄的水道两侧修建岸防工事，海汉这边已经积累了相当丰富的经验，从早期的胜利港、铁炉港、黑土港，到近期开发的镇南港、金兰港，海汉军方一向都是将以炮台为主体的岸防工事当作了殖民地的主要防御手段。这种做法虽然投资大，施工期也比较长，但胜在火力输出强大，一般的武装商船甚至战船都很难跟密集的岸防炮台火力正面抗衡。而且这种炮台建成之后，使用维护也比较简单，相比海军的长期投入要小得多，并且耐用性也很好，只需将火炮随着科技树的攀升不断升级就行了，而炮台本身至少可以用上好几十年。
鲤鱼门水道的条件对修建岸防工事而言可谓得天独厚，水道最窄的一段距离大约有七百米左右，而两岸相距仅仅五百米左右，而两岸地形也是最适合建立岸防炮的丘陵，坡度不算陡峭，完全可以用货船将建材和施工人员从岸边输送到坡地上，施工难度比当初修建榆林角炮台的时候还要小得多。
唯一的问题的是对岸仍是广东新安县控制的地区，海汉目前还不便直接将炮台架设过去，所以一期工程暂时只能在筲箕湾旁边的坡地上实施。但在这
第五百八十八章 军港建设(6/8)