海上贸易港，在当地有大量的外来海商频繁进出，以商队为掩护进行侦察也不易引人注意。不过要伪装成商队，那最好还是得找这个行当里的老司机来当领队才行。军方很快便确定了人选，只是这个说服工作不太方便直接出面，只能‘交’给其他部‘门’来做。
被军方选中的老司机是“琼联发”股东之一，长期来往于大明与安南、吴哥、暹罗等地的海商詹贵。詹贵的海商路线与“福瑞丰”、许心素等人有所不同，他几乎是以单纯的海上运输为主业，并非海陆结合的路子。自从去年与海汉人搭上线之后，詹贵很快便意识到这条大‘腿’值得抱紧，之后便主揽了顺化府以南地区，包括海汉人特别指名的占城国一带的食盐生意。
詹贵经常进出胜利港，对于这里一月一变的快速发展状况自然是看在眼中。他一生中大半时间都在海上漂泊，对于国籍、民族之类的问题看得比较淡，因此对于海汉人在胜利港搞的这套“法外之地”的方式并不反感，反而是觉得大有可为。因此胜利港刚开始招商搞商务区的时候，他也是第一批在这里圈地投资的海商，并且将自己的一房小妾和孩子从广州迁来了胜利港定居。而之后驻广办组织“琼联发”的时候，詹贵也是第一批报名参与的商人。如果抛开跟海汉纠葛极深的“福瑞丰”暂且不论，詹贵也算是大明商人中数得着的“海汉派”了。
詹贵在胜利港有一处前店后院的居所，作为他在这里的落脚地。平日里便是由小妾管账，加一个
第三班四十四章 剑指南越(6/10)