该如何布置推进装置等等。
这种技术细节的争论一旦起来，比起流派的争论更加难以统一意见，关于一个小小的技术细节往往会有许多种改进方案提出来，而海运部要对这些方案一一进行验证，就需要花费大量的工夫。而为此造船厂的技术讨论会频率也大大增加了，从以前的每周两次，增加到目前每两天至少有一次的地步。越之云和孙长弥这两个来广州报到时还略显青涩的白面书生，现在已经晒得跟黑炭头似的，加上原本就因为长期的海上生活变得黑又亮的王汤姆，号称“船厂三黑”基本上他们三人也算是新式帆船研制项目的主要技术骨干了。
李奈来到到船厂的时候，众人也正在召开新一轮的技术讨论会。会场便设在堆料的工棚下面，大家随便找个木墩子坐下就开始讨论起昨天未尽的技术细节。虽然在场的人都看到李奈进来了，不过倒也没人劝他离开越之云因为要跟“福瑞丰”交接他们从广州带来的二手船和船员，所以也代表海运部去了昨天为李奈举行的接风宴。陶东来专门跟他打过了招呼，李奈如果没事转到船厂来，有什么想看的就让他看，想听也就让他听，造船这种专业性极强的行当，可不是李奈这种举人老爷随便听听就能弄懂的，也没什么特别的保密必要。
因此众人只是看了李奈一眼，便转过头又集中到了讨论当中，便听越之云道：“今天一早的货车已经送来了田独那边新加工出来的钢铁连接件，回头就可以直接装到船上。这一号船虽然来不
第二百三十七章 胜利港造船厂 ...(4/10)