通航派认为打通航路之后，就能够从大陆大批地引进匠人，从而迅速提升本地的生产力水平。
而另一派的观点则相对要谨慎一些，他们认为不能仅仅因为目前跟崖州官方的相处还算“融洽”就放松了警惕，如果真要有人挑刺，那么他们的身份从“海外客书的事情而已。何况现在穿越集团现在已经把私盐生意的触角伸到了琼州府城和广州，这真要是被广州的盐课提举司抓到小辫子，有心人分分钟就能把事情给闹大。
谨慎派认为在现阶段穿越集团不应该急着出头，而是要先埋头发展自身实力，至于商品的外销和原料、人口的输入，完全都可以交给代理商去进行。这样不但能规避海运途中的风险，而且也能避免穿越众在广州抛头露面而引起官方的注意。
当然如果谨慎派的理由仅仅就是这样，那么肯定还不具备足够的说服力。事实上谨慎派还有另一个很有力的论点是通航派也无法辩驳的，那就是广州地区所存在的西洋势力。
在这个时期，广州作为大明最重要的对外通商口岸之一，已经有西方各个海上列强的商船聚集到这里。葡萄牙人、西班牙人、荷兰人、法国人、英国人，这些都是早就已经被执委会列为未来重要竞争对手的势力，他们如果知道了“海汉”的存在，会采取什么样的态度，现在是完全无法预料的。
或许其中会有对商机敏感的西洋商家赶来胜利港与穿越集团进行交易，但也极有可能会招来某些势力的觊觎特别是当他
第一百五十三章 关于新航路的意...(4/6)