熟悉啊。你日本人能自己设计建造铁路吗？肯定不行啊，还不是得靠带英。
铁路公司的实际运营管理，也得靠带英，那和带英实际控制有什么区别？
嗷，对了，还是有区别的。起码售票员、站务员、乘务员等人，都是忠右卫门安置的幕府御家人，这些杂活到确实都是幕府控制的，挺好。
除了铁路以外，类似于什么矿山，尤其是煤矿和金银矿，都可以大加投资，只要幕府允许。然后就是一般的工业企业，听说日本已经有了近代的钢铁企业，可是规模还很小，带英可以帮忙投资扩大规模。
前提是能让英国人入股！
方方面面都参与进去，使英国的资本能够控制日本的方方面面，到时候日本不想变成保护国，也只能变成保护国了。
这一套英国玩的非常溜，像是埃及，差不多就是这么一个形式，最终变成英国的保护国的。背靠带英帝国强大的军事和经济实力，完全可以在日本复制这一套东西。
而且英国要加快速度，法国人也盯上日本，开始和日本接触了。拿破仑三世好大喜功的性格，在他流亡伦敦时，许多伦敦的上流人士就知道了。这位老兄可是很舍得在扩大影响力上面花钱的。
远东的安南就是一个极好的例子，法国通过这样那样的方式，已经把安南变成自己的保护国。这些招数，法国人也熟练的很呢。
次后阿尔伯特亲王还和其他几人聊了聊，一个大规模投资日本的
2.加大投资扩影响(2/4)