量，鬼知道什么时候才能回本。
事实上不光是现在，哪怕是三四十年后，也有地方修路回不了本的，所以就算是黄金行业的基建投资，也不一定保险。
“这个问题交通部里已经在讨论了，”李中和回到椅子上坐下，翘起二郎腿说道，“广栋和山栋是两个好例子，一个引进外资修路建桥，建成后收费还贷，解决了四个渡口大桥的建设问题，将从广洲到珠海的距离，从六七个小时缩短到两个小时，一辆车顶两辆车用，大大提升了效率，而山栋呢，七二年的时候就经省政府批准，养路费按十二个点征收，看上去收费高了，但多收的钱用来修路养路，把公路搞得比较好，结果汽车运输的效率提高了，运输企业的利润反而在全国最高。参考这两个例子，交通部制定了一系列措施，将于近期上报国院讨论。”
陈大河张着嘴，诧异地看着他，“老爷子，你不是在外交部的吗，怎么对交通部的情况这么了解？”
李中和眼睛一横，“我搞国际关系研究，也是为了国内服务，罗老头还能写歪诗呢，我怎么就不能了解交通情况！”
“唉唉，你说你自己个就成，扯我干嘛，”罗东升白了他一眼，“不就是在你们外交部的交谊舞联谊会认识一小老太太嘛，挺聊得来啊。”
哈？小老太太？
陈大河顿时眼睛放光，这话信息量很大啊！
“快说说，咋回事儿？”陈大河椅子也不坐了，挤到李老爷子身边拱啊拱
第八百三十五章 修路(3/4)